長沙橘子洲大橋新裝亮相

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樓主 2019-09-03 16:47:15
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  橘子洲大橋提質改造工程今日正式完工,今后市民從橘子洲大橋經過不再顛簸。長沙晚報記者 王志偉 攝

  黝黑平整的瀝青路面、麻石鋪成的人行道、涂刷一新的橋梁欄桿……經過56天緊張施工后,橘子洲大橋提質改造工程今日正式完工,今后市民開車從橘子洲大橋經過將不再顛簸,行車安全性和舒適性大大增加。煥然一新的橘子洲大橋新增了55道無縫伸縮縫,將車行道分為若干連續段,能有效釋放面層結構縱向變形,消除溫度和車輛荷載應力,起到延長橋面使用壽命的效果。

  施工

  分4個階段完成車行道、人行道等改造

  橘子洲大橋是長沙首座橫跨湘江的大橋,1972年10月1日建成通車,至今已46年,是長沙最繁忙的過江通道。近年來,隨著城市的發展,機動車保有量的增加,橘子洲大橋出現了不同程度的病害,如大橋車行道出現不同程度的破損等。

  8月5日,橘子洲大橋啟動提質改造施工,施工內容主要包括人行道改造、車行道改造、橋面排水改造、橋梁常規病害維修等。市工務局項目管理三部項目現場代表易喜貴告訴記者,施工主要分為4個階段進行,其中8月14日至19日為全封閉施工,是整個施工最艱難的部分,在6天時間完成了路面銑刨、拱上填料修補和瀝青攤鋪等車行道改造施工。

  9月1日至30日,橘子洲大橋南北兩側人行道分階段半封閉施工,進行人行道鋪裝及欄桿修復、涂裝,并對人行道排水及橋面排水系統進行改造,對橋梁常規病害進行維修等。

  記者昨日在施工現場看到,橘子洲大橋車行道和人行道已全部完成攤鋪,工人們正在進行最后掃尾施工,一眼望去橋面顯得十分平整。開車行駛在大橋上,已沒有提質改造前明顯的顛簸感。

  克難

  時間緊任務重,克服重重施工難題

  記者了解到,按照市政府安排,橘子洲大橋提質改造須在國慶節前完工,從進場施工至完工,只有56天時間,而且大部分作業時間安排在晚上10時至次日6時,項目部通過倒排工期、及時分析和調整進度計劃、采取糾偏措施等手段如期完成施工任務。

  市工務局項目現場負責人何緣介紹,項目部聯合交警部門合理確定了交通導行方案,并選用專業交通疏導隊伍,有效保證了施工期間社會車輛和行人的通行,大大降低了施工對市民日常生活的影響。

  在此次橘子洲大橋提質改造過程中,橋面新增了55道無縫伸縮縫,這些伸縮縫可以釋放橋梁基層應力,減少因變形而產生的橋梁病害的發生。同時,完成了橋梁輪廓燈的更換、人行道內外側欄桿的修復涂裝,這些都使得橋梁輪廓更加清晰美觀,放眼望去,橘子洲大橋成為長沙一道亮麗的風景線。

來源:中房網

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